Historique : Ce moteur porte le numéro 3 823 89x, il fait donc partie de la première génération de S 3800. Il se situe même juste après le modèle ayant servi à l'homologation (N°3 820 033).
Si il possède bien un galet de 42 mm, avec un carter non renforcé autour du roulement 6203, il porte encore, curieusement, l'indication "2200".
La date d'homologation portée sur le carter, est encore celle du S 2200 (25 octobre 1962).
Le carburateur 6,5 Li alimente encore un cylindre "TUM 80".

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Doc. Techniques :