Historique : Après avoir équipé un vélo de moteurs Vap 4, Peugeot se lance réellement dans le cyclomoteur, avec ce BMA 25. Le moteur reprend beaucoup d'éléments du Vap. Certains l'appelle d'ailleurs "Vap 5". Il y aura environ 3500 BMA produits, la BIMA prenant le relais dès la fin d'année 1951.

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